“十四五”期間，我們的總體目標是：到2025年，基本形成規(guī)模適當、功能明確、結構合理、銜接順暢的高質量公路交通運輸體系。主要任務是：構建便捷高效的農村骨干公路網絡，構建普惠公平的農村基礎公路網絡；營造安全宜人的農村公路交通環(huán)境。

具體工作中，我們將力爭實現農村公路四個提升。一是著力提升路網結構。按照全面建成小康社會以及鄉(xiāng)村振興和交通強國戰(zhàn)略對交通運輸的總體要求，境內國省干線公路“斷頭路”全面貫通，技術等級顯著提升；全力以赴開工建設一批新（改）建工程，較大自然村（20戶以上）硬化路、建制村雙車道公路覆蓋程度大幅提升。二是著力提升路況質量。實現農村公路管理養(yǎng)護品質進一步強化、交通安全與應急保障能力全面強化、運輸服務質量效能進一步強化、交通運輸綠色化可持續(xù)化程度進一步強化、交通運輸信息化智能化程度進一步強化、行業(yè)治理體系和治理能力進一步現代化。更加注重農村公路從連通便捷向提升質量安全轉變，持續(xù)推進安防工程，重點消除等外路，集中改造油返沙、暢返不暢，實現農村公路由“窄”變“寬”、由“通”向“好”；全面實施“路長制”管理機制，通過專業(yè)養(yǎng)護與群眾養(yǎng)護相結合，推進農村公路養(yǎng)護專業(yè)化、機械化、市場化進程，建立健全穩(wěn)定的農村公路養(yǎng)護管理隊伍；積極推動部門聯動機制，強化公路管理與路域環(huán)境治理效能；積極開展“四好農村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)評選，發(fā)揮先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)示范作用，全面提升農村公路路況質量。三是著力提升帶動能力。持續(xù)推進“交通+旅游”“交通+電商”“交通+特色產業(yè)”等新模式,將農村公路與農村產業(yè)、示范園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等項目一體化開發(fā)建設。結合農村人居環(huán)境整治，堅持路域環(huán)境治理與村容村貌改善同步實施，持續(xù)推進“路田分家”“路宅分家”，助推鄉(xiāng)村全面振興，真正讓農業(yè)更強、農村更美、農民更富。四是著力提升運營服務能力。積極推動城鄉(xiāng)客運公交一體化改革，實現105——115路11條城鄉(xiāng)公交線項目落地運營，進一步改善群眾出行體驗。 

  按此目標：“十四五”計劃完成投資23.3億元。其中：較大自然村通硬化路612公里，完成投資4.0億元；建制村通雙車道公路改造建設393公里，完成投資3.9億元；園區(qū)產業(yè)路、旅游路183.5公里，完成投資1.5億元；綜合客運樞紐1座，完成投資3億元；路網改善提升226.8公里，完成投資10.9億元。

 “十四五”期間，還將配合市交通運輸局完成兩項重點國省干線工程。一是G110國道西段改建工程臨河段11公里，與項目配套的陜壩連接線項目臨河境內17.5公里。二是 G242國道臨河過境段工程 28.2公里（含黃河大橋回購）。